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Carcasa de motor de aluminio

Carcasa de motor de aluminio

Carcasa de motor de aluminio utilizada en la industria de electromotores y motores eléctricos. La fundición, el granallado y el prensado con taladro son pasos del proceso de fundición a presión de aluminio.

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Introducción del producto

Su procesamiento de piezas estampadas es un método típico de fabricación y procesamiento para la carcasa del servomotor. Las operaciones generales como el trefilado y el anodizado de alambre metálico deben completarse antes y después de que se produzcan los componentes estampados. La carcasa del motor de aluminio es muy propensa a dañarse y rayarse durante el proceso de estampado.



(1) Para empezar, el bobinado del componente de fundición a presión requiere un corte de alambre lento durante la creación y el procesamiento de los perfiles de aleación de aluminio de la carcasa del motor para evitar la aparición de bordes ásperos y materiales irregulares.


(2) En circunstancias normales, en la disposición del proceso de estampado de la carcasa del motor, la punzonadora debe colocarse detrás del proyecto tanto como sea posible.


(3) Es esencial insertar material poligonal con un espesor de 2010 por ciento en los espacios superior e inferior mientras se produce y procesa el perfil de aleación de aluminio de la carcasa del motor. Esto se hace cuando la herramienta abrasiva especificada en el plan de diseño se inserta en el espacio. Esto se debe a que el aluminio es una sustancia relativamente blanda que es fácil de bloquear.


(4) Por lo general, la película de PE debe adherirse al perfil de la carcasa del motor, en particular cuando la lámina de metal está doblada, ya que esto puede resultar fácilmente en escoria de aluminio, que puede causar relieves y daños por puntos.


(5) Los procesos subsiguientes requieren piezas estampadas de la caja del motor anodizadas. Si el paso de estampado es de 180 grados, los productos de la carcasa del motor de aluminio no se pueden presionar por completo y se producirán vómitos ácidos cuando se compriman por completo, porque la solución ácida debe tener un espacio de 0.2-0. 3 mm para fluir a tiempo y de manera estable. Para formar un tapón en este paso, el molde de calibración debe estar más alto que el molde.


Parámetro del producto


nombre del producto

Carcasa de motor de aluminio

Tamaño

Personalizado, según dibujo.

Material

Aleación de aluminio ADC12

Proceso

Fundición a alta presión más CNC de precisión más tratamiento de superficie

Tratamiento de superficies

Recubrimiento en polvo, pintado.

Formato de dibujo

Pro/E, AutoCAD, Solidworks, CAXA, UG, CAD, CAM, CAE, STP, IGES, etc.

Proceso

fundido a presión

Proceso de mecanizado aplicable

Mecanizado CNC/torneado/fresado/torneado/mandrinado/taladrado/roscado/brochado/escariado/rectificado/pulido, etc.

Área de aplicación/servicio

carcasa de motor electrico

Solicitud

Motor eléctrico

Servicio

OEM



Detalles de producto

aluminum motor housing-1

aluminum motor housing-3



Nuestras ventajas decarcasa de motor de aluminio

Más de 1500 máquinas avanzadas y más de 30 instrumentos 3D/2D de alta precisión.

2, se permiten tanto OEM como ODM.

3, dependiendo de su solicitud, la tolerancia puede ser más /- 0.002mm.

4, podemos firmar un NDA para garantizar que toda su información se mantenga privada.



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PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:

1, ¿Qué harías si quisiera que mi dibujo estuviera a salvo?

Podemos firmar el NDA antes de enviar el dibujo. Prometemos mantener la privacidad de sus documentos.

 

2, ¿cuál es la cantidad mínima de pedido?

En general, 1000 piezas, pero también aceptamos baja calidad en condiciones especiales.

 

3, ¿pueden suministrar piezas hechas a medida?

Sí, podemos fabricar piezas según su diseño.






Etiqueta: carcasa de motor de aluminio

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